P2010 MKII TDI, EL MODELO DIÉSEL QUE AÚNA RENDIMIENTO Y COMODIDAD CON 3 PUERTAS DE PASAJEROS Y UNA DE EQUIPAJE

El P2010 MKII TDI es el avión monomotor moderno de ala alta más avanzado del mercado. Este avión de cuatro plazas y motor diésel, cuenta con la tecnología avanzada de fuselaje de fibra de carbono y con un ala y estabilizador de metal para proporcionar mayor resistencia y estabilidad. La fibra de carbono logra acabados lisos en las superficies que dotan al modelo de una elegancia y estilo revolucionarios. Además, el P2010TDI es la culminación de los controles equilibrados y de la estabilidad.

¿Y cuáles son los beneficios del combustible diesel de Tecnam? Sin duda una gran fiabilidad y seguridad gracias al sistema FADEC (Full Authority Digital Engine Control), un menor consumo y por tanto menores costes de operación, un funcionamiento cómodo como el inicio instantáneo, y una mejora de la carga útil y el alcance. En definitiva, un modelo que cumple con todas las expectativas y el estilo que se puede esperar del diseño italiano de Tecnam.

Características

  • Brújula
  • Módulo de actitud de espera MD 302
  • Sistema Pitot climatizado
  • Sistema estático
  • Fuente estática alterna
  • Advertencia de bloqueo audible
  • Indicador de posición de ajuste del estabilizador
  • Indicador posición de ajuste del timón
  • Freno de parking hidráulicos
  • Freno de mano
  • Flaps eléctricos
  • Doble mando de vuelo
  • Rueda delantera direccionable
  • Cerradura de alerones y cerradura de elevador
  • Controles del motor
  • Controles de ajuste de vuelo
  • Batería, 24 volt 8.0 AH.
  • Alternador, 28 volt, 60 amp.
  • Interruptores basculantes
  • Receptáculo de fuente de alimentación externa
  • Panel de disyuntores
  • Mechas de descarga estática
  • LED de aterrizaje / luz de taxi
  • Dos tanques de combustible con 210l de capacidad
  • Dos bombas de combustible accionadas por motor
  • Drenaje rápido del tanque de combustible
  • Soporte de bomba de combustible eléctrica
  • Válvula selectora de combustible, LH / RH / OFF

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